{"id":125334,"date":"2026-03-31T13:58:03","date_gmt":"2026-03-31T17:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.riacanada.ca\/?p=125334"},"modified":"2026-03-31T14:01:33","modified_gmt":"2026-03-31T18:01:33","slug":"analyse-du-trilemme-du-gnl-au-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riacanada.ca\/fr\/magazine\/analyse-du-trilemme-du-gnl-au-canada\/","title":{"rendered":"Analyse du \u00ab\u2009trilemme\u2009\u00bb du GNL au Canada"},"content":{"rendered":"\n<p><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">Le d\u00e9part <a href=\"https:\/\/maritime-executive.com\/article\/canada-becomes-lng-exporter-as-first-gas-ships-from-bc-project\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">du premier navire du terminal de LNG Canada<\/a>, le 30<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">\u202f<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">juin 2025, a marqu\u00e9 le d\u00e9but d<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">\u2019<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">une nouvelle \u00e8re pour le Canada. C<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">\u2019<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que nous avons rejoint une poign\u00e9e de pays exportateurs de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL), une source d<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">\u2019<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">\u00e9nergie qui a rapidement pris de l<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">\u2019<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW32907448 BCX0\">importance dans le <a href=\"https:\/\/financialpost.com\/commodities\/energy\/oil-gas\/canada-can-become-lng-powerhouse-take-innovation-determination\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nouvel ordre \u00e9nerg\u00e9tique mondial<\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019arriv\u00e9e du Canada sur le march\u00e9 du GNL soul\u00e8ve plusieurs questions importantes\u202f:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Dans quelle mesure les exportations de GNL sont-elles essentielles pour permettre au Canada de concr\u00e9tiser ses ambitions en mati\u00e8re de leadership \u00e9nerg\u00e9tique?  <\/li>\n<li>Le GNL canadien est-il la cl\u00e9 de la r\u00e9silience et de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tiques pour les pays dont l\u2019approvisionnement traditionnel en gaz naturel a \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9?<\/li>\n<li>Et, ce qui est particuli\u00e8rement important pour les investisseurs responsables, le GNL peut-il devenir un \u00ab\u2009combustible de transition\u2009\u00bb vers les \u00e9nergies renouvelables et faciliter la d\u00e9carbonation \u00e0 long terme du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique mondial?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le r\u00f4le du GNL dans le futur paysage \u00e9nerg\u00e9tique mondial<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019int\u00e9r\u00eat croissant pour le GNL est li\u00e9 \u00e0 l\u2019augmentation constante de la demande mondiale en \u00e9nergie. Parmi les facteurs qui stimulent la demande, on peut citer la croissance \u00e9conomique et l\u2019industrialisation des march\u00e9s en d\u00e9veloppement, la transition mondiale vers l\u2019\u00e9lectrification des transports et du chauffage, ainsi que la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9pondre aux besoins \u00e9nerg\u00e9tiques des centres de donn\u00e9es aliment\u00e9s par l\u2019intelligence artificielle. Le facteur d\u00e9terminant, cependant, est la croissance d\u00e9mographique. La population mondiale devrait atteindre pr\u00e8s de 10\u202fmilliards d\u2019individus d\u2019ici 2050, dont une grande partie vivra dans les centres urbains en pleine expansion d\u2019Asie et d\u2019Am\u00e9rique latine. Le GNL a un r\u00f4le crucial \u00e0 jouer pour r\u00e9pondre \u00e0 cette demande. Mais pour bien comprendre ce r\u00f4le, il faut consid\u00e9rer le GNL \u00e0 la lumi\u00e8re de ce qu\u2019on appelle le \u00ab\u2009<a href=\"https:\/\/www.worldenergy.org\/transition-toolkit\/world-energy-trilemma-framework\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">trilemme \u00e9nerg\u00e9tique<\/a>\u2009\u00bb\u202f: ces trois facteurs distincts et souvent contradictoires que sont l\u2019abordabilit\u00e9 financi\u00e8re, la s\u00e9curit\u00e9 et la durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019avantage in\u00e9gal du GNL en mati\u00e8re de durabilit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Commen\u00e7ons par l\u2019aspect le plus important pour le public de l\u2019AIR\u202f: la durabilit\u00e9. De tous les combustibles fossiles, le gaz naturel est celui dont la combustion est la plus propre, puisqu\u2019il \u00e9met environ 45\u202f% de CO\u2082 en moins que le charbon. Si la r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone est l\u2019objectif principal, le gaz constitue une option int\u00e9ressante pour remplacer le charbon. En effet, dans certaines r\u00e9gions o\u00f9 le gaz a remplac\u00e9 le charbon, les \u00e9missions \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du r\u00e9seau ont \u00e9t\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.eia.gov\/todayinenergy\/detail.php?id=48296\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">consid\u00e9rablement r\u00e9duites<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Une utilisation accrue du GNL pourrait-elle contribuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale? L\u2019Institut Fraser estime que si le Canada doublait sa production actuelle de gaz naturel et exportait ces volumes suppl\u00e9mentaires vers l\u2019Asie sous forme de GNL, utilis\u00e9 en remplacement direct et \u00e9quivalent du charbon, les \u00e9missions mondiales de GES pourraient \u00eatre r\u00e9duites de pr\u00e8s de 630\u202fmillions de tonnes par an, soit une r\u00e9duction \u00e9quivalente \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.fraserinstitute.org\/studies\/exporting-canadian-lng-world-practical-solution-reducing-ghg-emissions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">89\u202f% des \u00e9missions totales de GES du Canada<\/a>. \u00c9tant donn\u00e9 que plusieurs pays s\u2019appr\u00eatent \u00e0 accro\u00eetre consid\u00e9rablement leur capacit\u00e9 d\u2019exportation de GNL, le potentiel de r\u00e9duction des GES est consid\u00e9rable. Mais ce n\u2019est qu\u2019un potentiel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9pondre \u00e0 la question du GNL comme combustible de transition\u202f: ce n\u2019est pas si simple<\/h2>\n\n\n\n<p>Consid\u00e9rer le GNL uniquement sous l\u2019angle du d\u00e9veloppement durable, c\u2019est oublier que le monde n\u2019a pas seulement besoin de plus de GNL, mais aussi de plus d\u2019\u00e9nergie provenant de toutes les sources. Ce n\u2019est l\u00e0 qu\u2019une des critiques formul\u00e9es \u00e0 l\u2019encontre de la th\u00e8se du \u00ab\u2009carburant de transition\u2009\u00bb. Il s\u2019agit ensuite d\u2019\u00e9valuer la dur\u00e9e n\u00e9cessaire de cette transition\u202f: une transition trop longue renforcerait la d\u00e9pendance au gaz naturel et au GNL, ce qui risquerait de freiner les investissements dans les \u00e9nergies renouvelables. De plus, le gaz naturel et GNL ne sont pas \u00e9quivalents\u202f: le traitement du GNL g\u00e9n\u00e8re des \u00e9missions suppl\u00e9mentaires consid\u00e9rables par rapport \u00e0 celles produites dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement traditionnelle du gaz naturel. De plus, les fuites de m\u00e9thane (le m\u00e9thane est \u00e0 la fois le principal composant du gaz naturel et le deuxi\u00e8me gaz \u00e0 effet de serre le plus important, avec un impact potentiel sur le r\u00e9chauffement climatique 28\u202ffois sup\u00e9rieur \u00e0 celui du dioxyde de carbone sur une p\u00e9riode de 100\u202fans) sont particuli\u00e8rement importantes dans le cas du GNL. Produit \u00e0 travers une s\u00e9rie de syst\u00e8mes distincts, le GNL pr\u00e9sente de nombreux risques de fuites de m\u00e9thane. Bien que ces <a href=\"https:\/\/cdn.catf.us\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/21091747\/LNG-Methane-best-practice-29-Sept-2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">risques puissent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s<\/a>, ils ne peuvent \u00eatre \u00e9limin\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le GNL est-il s\u00e9curitaire et abordable?<\/h2>\n\n\n\n<p>Cela nous am\u00e8ne \u00e0 nous pencher sur les questions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et d\u2019accessibilit\u00e9 financi\u00e8re. L\u2019Europe est consid\u00e9r\u00e9e comme un march\u00e9 important pour le GNL, malgr\u00e9 les engagements de longue date de l\u2019UE en mati\u00e8re de climat. Pourtant, ce sont les questions de s\u00e9curit\u00e9 qui occupent d\u00e9sormais le devant de la sc\u00e8ne dans le domaine \u00e9nerg\u00e9tique, comme c\u2019est de plus en plus le cas dans toutes les r\u00e9gions de notre monde en pleine mutation. Les deux facteurs sont compl\u00e9mentaires. Le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables r\u00e9duit les besoins en gaz naturel, ce qui renforce le principe europ\u00e9en consistant \u00e0 \u00e9viter la d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis d\u2019une \u00e9nergie dont l\u2019Europe ne dispose pas \u2013 ce qui correspond pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 la d\u00e9finition de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. [1]<\/p>\n\n\n\n<p>Le march\u00e9 le plus prometteur est celui de l\u2019Asie, o\u00f9 la consommation de GNL devrait doubler d\u2019ici 2050, sous l\u2019effet de la croissance \u00e9conomique et de l\u2019acc\u00e8s limit\u00e9 au gaz naturel achemin\u00e9 par gazoduc. Mais l\u2019application du trilemme du GNL sur les march\u00e9s asiatiques est complexe. La Chine est \u00e0 la fois le plus grand consommateur de charbon au monde et le leader mondial dans le domaine des \u00e9nergies renouvelables. Et sur d\u2019autres march\u00e9s, comme l\u2019Inde, l\u2019abandon du charbon n\u2019est peut-\u00eatre m\u00eame pas une option envisageable. De nombreux pays d\u2019Asie sont \u00e9galement des acheteurs opportunistes d\u2019\u00e9nergie, guid\u00e9s par les prix, ce qui r\u00e9duit l\u2019importance des facteurs de durabilit\u00e9 dans leurs d\u00e9cisions d\u2019achat d\u2019\u00e9nergie. [2]<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019impact potentiel d\u2019une offre mondiale de GNL en forte expansion<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans ce contexte, le secteur mondial du GNL conna\u00eet une expansion rapide, avec des projets visant \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/reports\/gas-market-report-q3-2025\/executive-summary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">multiplier par pr\u00e8s de cinq la capacit\u00e9 de liqu\u00e9faction<\/a> entre 2025 et 2028 par rapport \u00e0 la p\u00e9riode quadriennale pr\u00e9c\u00e9dente. Cette expansion rapide comporte un risque \u00e9vident de saturation, <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/reports\/world-energy-outlook-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019AIE pr\u00e9voyant un exc\u00e9dent<\/a> de l\u2019offre susceptible de \u00ab\u2009faire baisser les prix internationaux du gaz et de cr\u00e9er les conditions d\u2019une concurrence acharn\u00e9e entre les fournisseurs \u00bb. Il est difficile de savoir si la demande sera suffisante pour combler cet \u00e9cart, surtout compte tenu des progr\u00e8s attendus (et de la baisse des co\u00fbts) dans le domaine des technologies renouvelables et du stockage par batterie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La froide r\u00e9alit\u00e9 des ambitions du Canada en mati\u00e8re de GNL<\/h2>\n\n\n\n<p>Alors, qu\u2019est-ce que cela signifie pour le Canada? Il a fallu 15\u202flongues ann\u00e9es, marqu\u00e9es par de nombreuses controverses, pour que la premi\u00e8re installation de LNG Canada passe de l\u2019obtention des autorisations et des permis \u00e0 l\u2019exp\u00e9dition de la premi\u00e8re cargaison de GNL. Au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, les \u00c9tats-Unis ont, \u00e0 eux seuls, construit des installations d\u2019exportation de GNL dont la capacit\u00e9 totale est <a href=\"https:\/\/www.capp.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/The-Case-for-Canadian-LNG-July-25-2025.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">huit fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle de LNG Canada<\/a>. Le Canada dispose certes d\u2019avantages g\u00e9ographiques, produit peut-\u00eatre son GNL avec une empreinte carbone moindre, et le GNL peut (si le m\u00e9thane est g\u00e9r\u00e9 correctement) g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9missions nettement inf\u00e9rieures \u00e0 celles du charbon thermique, mais les acheteurs \u00e9valueront les facteurs de prix, de s\u00e9curit\u00e9 et de durabilit\u00e9 de mani\u00e8re in\u00e9gale et dynamique.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour s\u2019imposer dans le secteur du GNL, le Canada devra compter sur une demande en forte hausse pour tous les types d\u2019\u00e9nergie (en particulier sur les march\u00e9s asiatiques, o\u00f9 le pays b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un avantage g\u00e9ographique pour l\u2019exportation de GNL) et \u00eatre en mesure d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la mise en place d\u2019infrastructures de GNL afin de r\u00e9pondre \u00e0 ce besoin. Compte tenu de l\u2019histoire du GNL au Canada, cela est loin d\u2019\u00eatre certain. Par ailleurs, bien que ce point ne soit pas abord\u00e9 en d\u00e9tail ici, le consentement et la <a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/en\/privy-council\/major-projects-office\/partnering-indigenous-peoples.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">participation des peuples autochtones<\/a> aux <a href=\"https:\/\/neb-one.gc.ca\/en\/data-analysis\/energy-markets\/market-snapshots\/2024\/market-snapshot-exploring-canadas-future-in-lng-exports.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">projets canadiens li\u00e9s au GNL<\/a> constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel \u00e0 prendre en consid\u00e9ration. Les investisseurs responsables doivent \u00e9galement tenir compte des implications d\u2019un \u00e9ventuel d\u00e9calage temporel\u202f: lorsque des infrastructures de GNL, con\u00e7ues pour une dur\u00e9e de vie de 30 \u00e0 50\u202fans, se heurtent \u00e0 l\u2019int\u00e9gration rapide pr\u00e9vue des \u00e9nergies renouvelables, les actifs immobilis\u00e9s deviennent un risque important.<\/p>\n\n\n\n<p>En bref, le GNL n\u2019est pas un slam dunk. Mais, apr\u00e8s les longs retards qui ont fait que le Canada est arriv\u00e9 tardivement sur le march\u00e9 du GNL, le premier navire, charg\u00e9 d\u2019une promesse bien plus lourde que sa cargaison, a enfin pris la mer. Le Canada est maintenant officiellement dans le jeu du GNL.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Sources<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Interview with Luke Sussams \u2013 Jefferies<\/li>\n<li>Interview with Baltej Sidhu \u2013 National Bank<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Disclosure<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Le contenu de cet article (y compris les faits, les opinions, les avis, les recommandations, les descriptions ou les r\u00e9f\u00e9rences \u00e0 des produits ou \u00e0 des titres) ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 ou interpr\u00e9t\u00e9 comme un conseil en investissement, une offre de vente ou la sollicitation d\u2019une offre d\u2019achat, ni comme une approbation, une recommandation ou un parrainage d\u2019une entit\u00e9 ou d\u2019un titre quelconque. Bien que nous nous efforcions d\u2019en assurer l\u2019exactitude et l\u2019exhaustivit\u00e9, nous n\u2019assumons aucune responsabilit\u00e9 quant \u00e0 la fiabilit\u00e9 de ces informations. Le pr\u00e9sent article peut contenir des informations prospectives qui refl\u00e8tent nos attentes ou pr\u00e9visions actuelles ou celles de tiers concernant des \u00e9v\u00e9nements futurs. Les informations prospectives sont intrins\u00e8quement soumises, entre autres, \u00e0 des risques, des incertitudes et des hypoth\u00e8ses qui pourraient faire en sorte que les r\u00e9sultats r\u00e9els diff\u00e8rent mat\u00e9riellement de ceux exprim\u00e9s dans le pr\u00e9sent document. Ces risques, incertitudes et hypoth\u00e8ses comprennent, sans s\u2019y limiter, les facteurs \u00e9conomiques, politiques et de march\u00e9 g\u00e9n\u00e9raux, les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat et de change, la volatilit\u00e9 des march\u00e9s des actions et des capitaux, la concurrence commerciale, les changements technologiques, les changements de r\u00e9glementation gouvernementale, les changements de l\u00e9gislation fiscale, les proc\u00e9dures judiciaires ou r\u00e9glementaires inattendues et les \u00e9v\u00e9nements catastrophiques. Nous vous invitons \u00e0 examiner attentivement ces facteurs et d\u2019autres encore et \u00e0 ne pas accorder une confiance excessive aux informations prospectives. Il ne peut \u00eatre attendu que ces informations sont en toutes circonstances mises \u00e0 jour, compl\u00e9t\u00e9es ou r\u00e9vis\u00e9es, que ce soit \u00e0 la suite de nouvelles informations, d\u2019un changement de circonstances, d\u2019\u00e9v\u00e9nements futurs ou autres.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Clause de non-responsabilit\u00e9 de l\u2019AIR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Les points de vue et opinions exprim\u00e9s dans cet article n\u2019engagent que leurs auteurs et ne refl\u00e8tent pas n\u00e9cessairement le point de vue ou la position de l\u2019Association pour l\u2019investissement responsable (AIR). L\u2019AIR n\u2019approuve, ne recommande ni ne garantit aucune des revendications formul\u00e9es par les auteurs. Cet article est con\u00e7u comme une information g\u00e9n\u00e9rale et non comme un conseil en investissement. Nous vous recommandons de consulter un conseiller qualifi\u00e9 ou un professionnel en investissement avant de prendre une d\u00e9cision de placement ou li\u00e9e \u00e0 un investissement.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9part du premier navire du terminal de LNG Canada, le 30\u202fjuin 2025, a marqu\u00e9 le d\u00e9but d\u2019une nouvelle \u00e8re pour le Canada. 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